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好漢也提當年勇:硬派越野車途樂Y61

發布時間:2020/10/10   點擊:20358

在現在的全尺寸大型硬派越野車里面,途樂Y62具有很強的市場競爭力,除了自身的性能和名聲之外,主要的是由于東風日產將途樂的進口權從鄭州日產的手上拿來以后,價格大幅度的下降,性價比和老對手陸巡比起來,瞬間高出了好多。
我們來倒敘一下,主要來講講途樂Y62的上一代車型Y61。
途樂Y61誕生于1997年,它是途樂車系的第五代掌門,距今已過去了二十年的時光了,從Y60,到Y61,它們的使命就是越野,做為一款大型的硬派越野車,途樂無疑是成功的!
陸巡從80系列開始就將其前懸掛改為了兼顧公路駕駛的獨立懸掛形式,而途樂Y61則還在堅持前后硬橋懸掛的設計。
憑借傳統梯形大梁結構,前后硬軸配螺旋彈簧懸掛表現的更可靠更耐用,使得Y61成為了國內眾多越野愛好者心目中的寶馬良駒,在現在國內許多的越野賽事中,還會經??吹剿纳碛?。
從Y61的背景看,短小的尾燈,尾掛備胎,和陸巡很像。
坐進車內,一下就會感覺到這是一臺老車的內飾,畢竟十多年了,當年流行的元素現在早已顯得呆板保守,但和它的上一代Y60相比,Y61確實在內飾上下了更多的功夫,各項配置得到了明顯提高。

巨大的空間乘坐起來也非常的舒適。5檔手自一體變速器。后排空間同樣巨大,二排座椅的腿部空間讓人滿意,橫向空間即便是乘坐三位成年人也不會有任何問題。皮包裹的座椅雖然和豪華轎車不能同日而語,但做為一輛硬派的越野車,已經很不錯了。不管是Y62,還是Y61、Y60,它們都是一部好車,強悍的越野性能和良好的乘坐舒適度,讓它們成為了你長途穿越時忠實的伙伴,途樂和陸巡一樣,都是全地形SUV的大師!

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硬派越野車

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